Testte neye bakıyoruz?
- Voltaj: dinlenmiş, sağlıklı ve dolu bir akü yaklaşık 12,6 V ve üzerini gösterir.
- Marş gücü (CCA): akünün etiketindeki değerin ne kadarını hâlâ verebildiği.
- Sağlık durumu: akü dolu olsa bile yaşlanmış olabilir; cihaz bunu ayırır.
- Şarj sistemi: motor çalışırken dinamonun aküyü doğru voltajla şarj edip etmediği.
| Dinlenme voltajı | Yaklaşık şarj durumu |
|---|---|
| 12,6 V ve üzeri | Dolu |
| 12,4 V | Yaklaşık %75 |
| 12,2 V | Yaklaşık %50 |
| 12,0 V ve altı | Boşalmış; şarj ve test gerekir |
Bu değerler araç birkaç saat çalışmadan beklediğinde anlamlıdır. Voltaj tek başına yeterli değildir: 12,6 V gösteren yaşlı bir akü marşta yine de çökebilir. Bu yüzden yük altında ölçen cihaz kullanıyoruz.
Ne zaman test ettirmeli?
- Akü üç yaşını geçtiyse, yılda bir.
- Kış ve uzun yol öncesinde.
- Marş ağırlaştıysa ya da farlar marşta belirgin biçimde sönüyorsa.
- Araç haftalarca kullanılmadan beklediyse.
- Göstergede akü ya da start-stop uyarısı çıktıysa.
Sonuç ne anlama gelir?
“Sağlam” çıkarsa değiştirmeyiz. “Şarj edip tekrar test edin” çıkarsa akü boşalmıştır; şarjdan sonra toparlayıp toparlamadığına bakılır. “Değiştirin” çıkarsa akü ömrünü tamamlamıştır; aracınıza uyan seçenekleri fiyatıyla söyleriz; karar sizindir.
Sık sorulanlar
Akü testi gerçekten ücretsiz mi?
Evet; test için akü almak zorunda değilsiniz.
Testi yerinde yapıyor musunuz?
Evet; araç çalışmıyorsa yol yardım ile yanınıza gelir, testi orada yaparız.
Akü ışığı yanıyor; akü mü bitti?
Akü ışığı çoğunlukla şarj sistemindeki bir soruna işaret eder (dinamo, kayış, bağlantı). Test ikisini ayırır.
İlgili sayfalar
- Erdemli akü yol yardımErdemli’nin tüm mahallelerinde akü yol yardım için 7/24 arayabilirsiniz: 0532 497 17 93. Aracınızın yanına gelir,…
- Start-stop akü değişimiStart-stop sistemli araca standart akü takılmaz: fabrika çıkışı AGM olan araca AGM, EFB olan araca EFB ya da…
- Hizmet bölgeleriErdemli’de yerinde akü servisi verdiğimiz mahalleler.